Безкаркасні щітки склоочисника DENSO Flat для Ford Mustang

Безкаркасні щітки склоочисника DENSO Flat 550 мм та 530 мм на Ford Mustang 2009-2014

Ціна

1647,99₴

-24%~~2175,35 ₴~~

Економія 527,36 ₴

В наявності

Доставка у відділення та поштомат Нової Пошти безкоштовна від 600 грн

Повернення товару протягом 30 днів без зайвих запитань та проблем

Під час оформлення замовлення на сайті ми надаємо знижку 3% на всі замовлення

Безкаркасні щітки
Аналог оригіналу
Довжина: 550 мм та 530 мм
Передні щітки, 2 шт

Зверніть увагу: Залежно від року випуску та версії автомобіля на Ford Mustang можуть використовуватися різні щітки склоочисника.

Безкаркасні щітки склоочисника DENSO Flat для автомобіля Ford Mustang USA 5 фейсліфт, вузьке кріплення кріплення pinch-tab 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014. Купити щітки для цього автомобіля можна на нашому сайті. Місце встановлення: спереду. Розмір: 550 мм та 530 мм. Кількість: 2 шт. Ця модель щіток повністю відповідає оригінальному розміру склоочисників даного автомобіля.

Розмір: 550 мм та 530 мм

Безкаркасні щітки склоочисника DENSO Flat точно підходять для Ford Mustang USA 5 facelift 09.2009-2014 pinch tab wiper arm 2009-2014 USA 5 фейсліфт, вузьке кріплення.

Двірники DENSO Flat

DENSO Flat - плоскі безкаркасні щітки для автомобілів, де важливі тиха робота, низький профіль і рівномірний притиск. Це серія для сучасних лобових стекол, особливо там, де з заводу вже використовується flat-конструкція.

Плоска щітка DENSO не має відкритого металевого каркаса, тому виглядає акуратно і менше збирає сніг, лід та бруд у шарнірах. Пружна основа розподіляє тиск по всій довжині, а аеродинамічний профіль допомагає щітці стабільніше працювати на швидкості.

DENSO робить акцент на точності посадки та якості матеріалів. Для водія це важливо не в теорії, а в простих речах: менше смуг на склі, менше шуму, чистіша зона перед очима і передбачувана поведінка в дощ.

DENSO Flat варто обирати за автомобілем, тому що всередині цієї серії є щітки під різні оригінальні кріплення. Якщо кріплення збіглося правильно, це один із найбільш збалансованих варіантів для щоденної їзди та траси.