Як правильно експлуатувати двірники

Термін служби щітки склоочисника залежить не лише від її якості, конуструкції та виробника. Дуже багато - у ваших руках, і в залежності від того, як ви використовуєте двірники, вони по-різному можуть прослужити. Комусь півтора-два роки, а комусь – лише три місяці.

Бережна установка двірників

Вам це може здатися дивним, але знімаючи старий двірник (щітку склоочисника) люди дуже часто можуть пошкодити трапецію, на якій він закріплений. Щоб цього не допустити, ми рекомендуємо зробити на кріплення старого двірника мастилом, наприклад, WD-40 і акуратно його зняти. Новий варто дбайливо встановити і надійно закріпити. Якщо ви відчуваєте, що повідець склоочисника хитається, ми рекомендуємо звернутися до фахівців СТО.

Не використовуйте щітки без омивача

Намагайтеся якомога більше запас рідини в бачку омивача і вчасно її доливати. Якщо раптом такої можливості немає, краще долити звичайної води (дистильованої), якщо це тепла пора року. Це справді краще, ніж користуватися двірниками взагалі без рідини. Ви не тільки ризикуєте пошкодити гумку двірника та зіпсувати її поверхню, покриту графітом. Дуже легко в такій ситуації можна і подряпати скло, а це буде куди серйозніша проблема.

Взимку та влітку - витирайте поверхню щітки

Особливо взимку! Перед тим, як сісти в автомобіль, очистіть склоочисник від льоду і бруду, а також ретельно витріть поверхню скла під ним. В іншому випадку ви зможете подряпати собі скло, а ефективність щітки в цій ситуації сильно знижується - вона просто розтиратиме бруд по склу в перші два-три цикли роботи.

Рекомендується очищати щітку та поверхню скла під нею та влітку, коли там накопичується маса дорожнього пилу та бруду. Нерідко туди потрапляє мікроабразивні частинки бруду, здатні не тільки зіпсувати гумку двірника, якщо його включити, не витерши заздалегідь серветкою, а й скло.

Не варто замінювати гумку двірника

Ми проти:) І не тому, що ми не заробимо на вас гроші, запропонувавши найкращі двірники за оптимальну ціну із безкоштовною доставкою. Тут суть в іншому: дуже часто до нас звертаються з питаннями: чому двірники перестали працювати за місяць? Чому почали шуміти вже за два тижні? Чому люфт у щітках з'являється одразу після заміни? Чому гумка (недбало надірвана при заміні) подряпала скло? Усі ці люди вважали, що заміна гумки двірника заощадить їм гроші.

А вся справа в тому, що заміна гумки двірника - справа дуже копітка і потребує певних навичок. І фахівець, який такою роботою займається, зазвичай беріз за роботу грошей не менше, ніж коштує нова щітка. Це у випадку, якщо він ювелірно замінить резинку чітко на розмір і без механічних пошкоджень. Однак це дуже рідкісний випадок. І навіть у хороших СТО-шників при заміні гумки все одно виникають проблеми із корпусом двірника. Він неминуче ушкоджується, і це вже змінює геометрію конструкції.

У поодиноких, дуже поодиноких випадках, доцільною можна вважати заміну гумки склоочисника. Це стосується автомобілів, двірники до яких – дуже рідкісні та дуже дорогі. Скажімо, це може бути Mercedes W140, щітки для якого знайти практично неможливо, а навіть якщо ви їх знайшли, то їх ціна - ну просто космічна.

***

P.S. Також рекомендуємо вам ознайомитися з інформацією, коли змінювати двірники, щоб ви могли чітко визначити, коли настав час заміни щіток склоочисника.